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贝尔UH-1“易洛魁”/“休伊”直升机简史(一)

发布时间2016-07-16 13:56:00  原作者:   点击数:

  “休伊”是美国陆军装备的第一种实用化的涡轴动力直升机,也是航空史上最成功的直升机之一,总产量超过16000架。美国陆军、空军、海军和陆战队和其他许多的外国军队都大量装备“休伊”Model 204和加长的Model 205。在越战中“休伊”广泛参战,成为越战的标志性武器。

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溯源

  二战后贝尔直升机公司凭借活塞动力的Model 47确立了自己在业界的地位,这种轻便的直升机广受欢迎,至今仍在民间大量服役。接下来贝尔雄心勃勃地向功率-重量比更高的涡轴动力直升机迈进。

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贝尔Model 47是一种非常实用的轻型直升机

  1955年2月23日贝尔的Model 204在美国陆军的新型医疗后送(Medevac)直升机竞争中获胜,获得了陆军订购三架XH-40原型机的研制合同,1956年1月22日原型机首飞。

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首飞中的贝尔XH-40原型机,该机被称为所有“休伊”之母

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首飞时并没有安装发动机罩和舱门,莱康明T53-L-1涡轴发动机裸露在外,注意原型机的跷跷板式旋翼还没有配备有贝尔稳定杆

  Model 204是贝尔的第一种涡轴动力直升机,安装一台莱康明T53-L-1涡轴发动机,输出功率522千瓦(700轴马力)。该机沿用了贝尔传统的两叶跷跷板式旋翼,旋翼配备有贝尔稳定杆。该设备是与旋翼垂直交叉的一根稳定杆,两头安装配重块,有助于加大角速度阻尼,改善直升机的稳定性,但同时也降低了敏捷性。该机配备了起落架滑撬,尾梁末端有平尾以保持平飞稳定性。

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最终状态的XH-40,注意已经安装了稳定杆,平尾还增加了端板

  接下来贝尔又制造了6架YH-40评估机。YH-40换装了575千瓦(770轴马力)的T53-L-1A发动机,前机身加长了30厘米。YH-40可容纳正副飞行员和6名士兵,或横置两幅担架和一名医务兵,机腹安装有吊钩用于吊装外部货物。1959年6月30日首批9架预生产型直升机交付陆军,编号为HU-1“易洛魁”。“易洛魁”是一个美国印第安原住民部落的名字,该机编号中的“HU”代表“直升机,通用”,“HU”连读的发音就是“Huey”,最后演变为声名赫赫的“休伊”。

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YH-40评估机,注意旋翼稳定杆从旋翼下方移到了旋翼上方。机头左右两侧是T形空速管

标签:直升机 

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