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波音·伏托尔公司的纵列旋翼双杰

发布时间2016-07-15 11:54:00  原作者:   点击数:

Model 414

  除赠送泰国的CH-47A外,军用型“支奴干”的第一种出口型号是相当于CH-47C的Model 414,澳大利亚皇家空军购买了12架,于1973年开始交付。Model 414被澳大利亚人戏称为“Chooks”,澳洲俚语“鸡”的意思。

澳大利亚皇家空军Model 414的涂装

澳大利亚皇家空军Model 414的涂装

  1986年一架Model 414坠毁,1989年澳大利亚陆军从空军手中接管了战场支援任务后,11架Model 414被封存,最后其中4架由美国“免费”升级成CH-47D交付澳大利亚陆军服役,代价是美国陆军获得其余7架Model 414。

  但仅仅4架CH-47D并不能满足澳大利亚陆军的需要,于是澳大利亚补充了两架CH-47D,于2000年交付。2011年澳大利亚的一架“支奴干”在阿富汗坠毁,2012年澳大利亚陆军增订了两架美军翻新的CH-47D。一般来说出口的CH-47D因客户的要求而在细节上各有不同,但澳大利亚的“支奴干”则始终与美军型保持一致以实现后勤上的兼容性。

澳大利亚陆军的CH-47D,一切向美军看齐

澳大利亚陆军的CH-47D,一切向美军看齐

  1974年加拿大开始接收9架CH-47C,本地编号CH-147。该机在登机舱门上方增加了救援绞车,被波音称为“超级C”。在服役中CH-147常常安装滑撬在极地活动,两架CH-147因事故坠毁,其余的因为运行成本问题在90年代初退役。2008年因出兵阿富汗的承诺,加拿大武装力量从美国获得了6架二手CH-47D。

CH-147退役后统统卖给了荷兰

CH-147退役后统统卖给了荷兰

加拿大现有的二手CH-47D,注意CH-47F式样的发动机过滤器

加拿大现有的二手CH-47D,注意CH-47F式样的发动机过滤器

  荷兰购买了加拿大退役的所有7架CH-147并升级成CH-47D,随后又购买了6架全新的CH-47D。后者于1995年交付,使荷兰的“支奴干”总数量达到13架。与美军型相比,荷兰的CH-47D在加长机鼻里安装了本迪克斯气象雷达,具有玻璃座舱和T55-L-714发动机。

荷兰CH-47D在机鼻安装了本迪克斯气象雷达

荷兰CH-47D在机鼻安装了本迪克斯气象雷达

  阿根廷购买了3架CH-47C,在80年代初的马岛战争中被英军俘获一架,被皇家空军用于训练辅助,最后该机的后机身被用于修复皇家空军的另一架损坏“支奴干”。其余两架战后一直被用于南极科考补给,并升级了机鼻气象雷达。

用于南极科考补给的阿根廷CH-47C

用于南极科考补给的阿根廷CH-47C

  西班牙购买了13架CH-47C,编号HT.17。其中9架后来升级成CH-47D,此外西班牙还购买了6架新的CH-47D。

西班牙CH-47C

西班牙CH-47C

标签:纵列旋翼 

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