今日微信推荐

今日微博推荐

RAH-66“科曼奇”之死(下)——美国陆军LHX项目30周年回顾

发布时间2016-07-15 11:53:00  原作者:   点击数:

 

传动系统

“科曼奇”的传动系统也使用了重大技术进步成果。设计直升机传动系统最终减速级总会面临巨大挑战,轻型直升机也不例外。由于“科曼奇”的旋翼转速相对较低(每分钟200至400转),所以最终级要承受非常高的扭矩,只使用一个简单的正齿轮或伞齿轮是不可能的,因为齿轮在啮合时会负荷过度。传统解决方案是行星齿轮,如五行星齿轮减速器,通过五个独立齿轮向旋翼传递高扭矩。而“科曼奇”采用了更简单的“拆分扭矩”概念设计,每台发动机都单独驱动最终级,最后用四个齿

标签:科曼奇 

欢迎广大武器迷投递稿件,内容可以是武器介绍、航天、航空、海军、陆军、武器图集女兵图集、与武器有关的文章都可以投稿。

投稿信箱:
529264718@qq.com
bingkong0@163.com