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前苏联2B9型“矢车菊”82毫米速射迫击炮

发布时间2016-05-01 19:29:00  原作者:   点击数:

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出于对火力的变态追求,1946年,苏军提出研制一种具有极高爆发射速的概念火炮。这个任务被37岁的火箭和空间技术设计师维克多.菲利波夫接受并开始前期研制。维克多.菲利波夫(В.К. Филиппов,1909—1996年)是莫斯科化学运输工程设计局(КБ ТХМ)的设计师。化学运输工程设计局成立于1943年,是研制航天和洲际导弹综合发射场的推进剂燃料加注系统、温度控制和消防供水系统的专业设计局。该设计局位于莫斯科科罗廖夫市(以本博主命名的光荣城市)西南的科学城内,这是一个幽静的国防军工城,十几年前笔者曾经去过一次,很安静和谐的小镇,尽管那时苏联早已解体,但依旧警备森严,进出都需要良民证,无证乱窜的外来人口都被苏联城管第一时间抓到昌平挖沙子去了。

跑题了,言归正传。1955年,第一个采用前冲浮动击发原理的自动机被研制出来,随后开始长达四年的原型炮试验。1959年,第一门原型自动速射迫击炮通过工程鉴定,被命名为“Ф-82”型,化学运输工程设计局建议投入生产,但型号因为超重等原因搁置了。

到了60年代后期,苏军大量装备的二战时期研制的M1943式120毫米迫击炮已经陈旧不堪,急需一种换代产品。鉴于苏联红军早已实现全军机械化,整个陆军由坦克师和摩托化步兵师组成(相当于中国军队的装甲师和机械化步兵师),因而苏军装备论证部门认为步兵分队有能力装备更重一些,火力更猛一些的火炮。于是8年前被雪藏的菲利波夫自动速射迫击炮方案被军方想,起并重新提上议事日程。1967年得以恢复研制,1970年正式定型,被命名为2Б9式82毫米速射迫击炮,绰号“矢车菊”(Василек 瓦西里克)。2К21式是整个武器系统的型号,全称是“2К21式迫击炮武器系统”,由2Б9式82毫米自动迫击炮及2Φ54(嘎斯-66)越野运输车组成。

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在结构方面,“矢车菊”自动迫击炮与普通迫击炮有较大区别,该炮取消了座钣,装有反后坐装置,有一个与牵引火炮相同的轻型大架和双轮炮车,外形酷似榴弹炮。迫击炮由自动机部分(炮闩、液压缓冲器、解脱装置、输弹机、分离装置、再装填装置、紧定机构等)、上架部分(方向机、高低机、平衡机、调节机等)、行走部分(下架、大架、锁定装置、千斤顶、减震装置等)等组成。采用后膛装填,炮闩自由后坐、前冲定点击发的自动机。炮身安装在摇架上,与制退机和复进机联接。上架装在下架的回转盘上,可提供10的方向射界。带平衡机的液压式高低机提供 0°~80°的高低射界。弹药装填用的输弹槽随摇架、上架同时起落和回转。战斗状态时,下架前方的支撑座盘下落,通过螺杆使炮车轮离地,以座盘承受后坐力。

 

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