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F-15的最后一搏

发布时间2016-06-17 12:11:30  原作者:   点击数:

  目前,F-15“鹰”仍被视为有史以来最好的战斗机之一,但波音能否为自己的终极老鹰吸引到订单,或者获得美国空军F-15机队的升级项目呢?我们还需拭目以待。

  今年9月,美国空军参谋长马克·威尔士上将在空军协会航空航天大会上对记者表示:F-35“闪电II”战斗机“从来没有设计成下一代狗斗战斗机,它是一种多功能的数据集成平台,可以执行包括压制敌综合防空系统在内的各种空地任务。F-35虽然具有空空作战能力,但并不打算成为一种空中优势战斗机,那是F-22的事。”

  美国空军一直热衷于战斗机的高低搭配,在F-22“猛禽”夺取空中优势时,F-35则作为多用途战斗机包办剩下所有任务,但是许多人仍期待其中能包括空战任务。

  空军参谋长公开承认F-35不是狗斗战斗机这件事可能会让许多军机迷大吃一惊,他们仍清楚记得当年F-35被宣传成不仅要取代美国空军的多种现役战斗机,还要在性能上有所提高,至少机动性不能比F-16“战隼”差,要知道后者可是一种伟大的狗斗战斗机。

  当2009年国防部长盖茨把F-22的生产数量削减到远远低于计划的187架时,出于宣传需要,官方肯定夸大了F-35的空战性能。但现在越来越多的高层官员认识到:F-35虽然是一种很棒的多传感器打击平台,但却具有有限的空空作战能力。

  这一切都意味着美国空军在空中优势作战上会出现巨大空缺,空军高级官员们现已经充分认识到了这一事实。F-15C的后继机原定是F-22,但后者产量可怜,再加上F-35只能对F-22的空空任务进行“补充”,看起来美国空军除了继续升级F-15C机队外别无选择。F-15至少要等到F-22的后继机,也就是被称为“下一代空中优势项目”的6代机服役后才能彻底退休。

波音的六代机概念图
波音的六代机概念图

洛马的六代机概念图
洛马的六代机概念图

  美国空军只有4个“猛禽”联队,空战战力空缺只能由F-15C来填补,只有这样才能满足美国空军在空中优势任务中对战机数量的需求。“战斗数量”这个术语最近出现的频率越来越高了,美国空军可能拥有世界上最好的战斗机——F-22,但数量有限,如果与一支即使不那么不先进的但规模庞大的敌国空军作战,F-22可禁不起消耗。

  在英国,英国皇家空军正在公开谈论F-35与“台风”战斗机配合作战的事情,作为一种隐身的超级传感器平台,F-35能够充当欧洲“台风”战斗机的耳目,通过数据链向后者传送目标数据。这与美国空军F-22和F-15C的战术关系完全相同。

F-15C需要配合F-22一直服役到2040年,所以要进行重大升级
F-15C需要配合F-22一直服役到2040年,所以要进行重大升级

  马萨诸塞州空中国民警卫队第104战斗机联队副联队长肯尼斯·兰布里希上校说:“我们看到了空军对F-15C的长期需求。F-22和F-15C已经进行联合战术训练,我们与F-15C并肩作战,共同致力于保持空中优势。我不认为在F-22整个寿命期间这种情况会出现任何改变。人们常见的误解是‘鹰’已经老了,正举步维艰地迈向生命终点,其实吧,F-15C正值壮年。”

标签:F-15 

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