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英国海军L14“海洋之子”号船坞登陆舰

发布时间2016-04-20 11:12:00  原作者:   点击数:
以海制陆:各国的两栖战舰
英国海军L14“海洋之子”号船坞登陆舰

“海神之子”级两栖船坞攻击舰是一级多功能两栖战舰,具有坦克登陆舰、武装运输舰、船坞登陆舰、两栖货船等综合功能,其设计思想近乎美国“圣安东尼奥”级的翻版。该舰既能利用登陆艇和直升机登上海岸,也可以通过集成的指挥、控制和通信系统协调两栖作战行动。尽管该级舰载机数量不多,难以进行较强的垂直登陆作战,但携带有多种登陆装备,除登陆车辆外,还有登陆艇,具有较强的舰到岸平面登陆作战能力。尤其是该舰能接近登陆滩头作战,便于第一波登陆部队抢滩登陆,为后续部队建立稳固的滩头阵地。这种作战能力正好可与“海洋”级两栖攻击舰的“垂直登陆”相配合,实施“立体登陆”作战,快速建立滩头阵地。但是,该级舰的不足之处是几乎没有考虑舰体的隐身性,上甲板两侧的救生筏及其挂架、快速登陆艇及其吊架等都暴露在外而且棱角分明。

该级舰上层建筑设在舰艇中前部,其中包括指挥控制舱和医疗救护舱。指挥控制舱在上层建筑的前部,便于了望和指挥;医疗救护舱在上层建筑的后部,便于运送伤病员并进行及时的抢救治疗,或转运其他地方医治。为了保障快速抢滩登陆能力,该级舰对登陆通道进行了优化设计。车辆甲板在首部备有通道及右舷首舱门,保证全部车辆可快速进入车辆甲板。低矮车辆停放在左舷半层车辆甲板的上面和下面,高大的车辆停放在中央和右舷车辆甲板上。该级舰的通用登陆艇设有滚装甲板,其首部与尾部皆设有跳板,便于车辆由艇尾部登艇。

上层建筑后面是飞行甲板,用于直升机起降。该级舰在设计时没有安排机库,但有一些支持直升机工作的设备,如飞行控制器、地面支援设备、维修保养舱以及机组舱等。飞行甲板下面是人员居住舱,再下面则是坞舱,可搭载4艘LCU MK10通用登陆艇或两艘LCAC气垫登陆艇。通过船尾的压舱物,坞舱可沉入水中,让登陆艇顺利驶离“海神之子”。LCU MK10是一种全新设计的登陆艇,浅滩也能登陆,满载排水量达到240吨,艇体长29.8米,艇宽7.4米;采用2台MAN柴油机,首部装有推力器,航速10节,续航力600海里;人员编制7人,可搭载1辆战斗状态的主战坦克或4辆装甲战车、或120名陆战队员。LCAC气垫登陆艇的排水量为87.2吨,艇体长26.8米,艇宽14.3米,采用4台TF40B燃气轮机,航速50节,续航力480海里/35节,可搭载24名陆战队员和60~75吨物资,或1辆主战坦克。

当该级舰执行登陆作战时,陆战队员在其住舱前部集中区集合,分批通过宽敞的通道,到达上层建筑左、右舷的LCVP MK5车辆人员登陆艇旁登艇;或由住舱往下到达坞舱,搭乘LCU MK1O或LCAC气垫登陆艇登陆;或向上到达飞行甲板,搭乘直升机进行垂直登陆。

该级舰装有2座双管20毫米舰炮和2座“守门员”近防武器系统,还装有8座“海蚊”箔条发射器,用于干扰来袭的反舰导弹,另外还配有U-AT1/4电子支援和对抗设备。当该级舰与之前建造的“海洋”级搭配执行近海对陆支援任务时,英国海军的对陆攻击能力将达到史无前例的水平。

标签:海洋之子 

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